Amasya Valiliği’nin Kararı Tokatlı Yolcuları İsyan Ettirdi
Tokat’tan batı illerine sefer yapan şehirlerarası yolcu otobüslerinin, güzergah dışında olmasına rağmen Amasya Terminali’ne girme zorunluluğu kentte tartışma konusu oldu. Yaklaşık 9 aydır devam ettiği belirtilen uygulamanın hem yolcuları hem de otobüs firmalarını mağdur ettiği ifade edilirken, Tokat Kent Konseyi Başkanı Dr. Selim Çakar konuyla ilgili dikkat çeken açıklamalarda bulundu.
“Tokat halkı yoğun sıkıntı yaşıyor”
Tokat Kent Konseyi Başkanı Dr. Selim Çakar, Tokat Basın Konseyi Başkanı Kemal Özdilek’i ziyaretinde Tokatlı yolcuların aylardır yaşadığı ulaşım sorununu gündeme taşıdı. Amasya Valiliği tarafından alınan karar sonrası Tokat’tan batı illerine sefer yapan şehirlerarası yolcu otobüslerinin Amasya Terminali’ne girme zorunluluğu bulunduğunu belirten Çakar, uygulamanın vatandaşları mağdur ettiğini ifade etti. Çakar, Tokat’tan batı hattına giden otobüslerin daha önce Amasya Mecitözü yol ayrımından güzergahına devam ettiğini ancak alınan karar sonrası tüm araçların Amasya Terminali’ne girmek zorunda bırakıldığını söyledi.
Çakar, uygulamanın vatandaşlara ciddi zaman kaybı yaşattığını belirterek, “Tokat halkı son 9 aydır çok yoğun sıkıntı yaşıyor. Tokat’tan çıkan batı hattındaki otobüslerin tamamı Amasya Terminali’ne girmek zorunda kalıyor. Bu halkımıza yapılan bir işkence, bir zulüm aslında. Çünkü en az bir saat fark ediyor” ifadelerini kullandı.
35 kilometrelik ek yol tepki çekti
Terminale giriş ve çıkış nedeniyle otobüslerin yaklaşık 35 kilometrelik ek yol yapmak zorunda kaldığı ifade edilirken, bunun hem yakıt maliyetini artırdığı hem de yolculuk sürelerini uzattığı kaydedildi.
Çakar, Tokat’tan çıkan otobüslerin güzergah üzerinde olmasına rağmen başka illerde benzer uygulamalarla karşılaşmadığını söyledi. Çorum ve Kırıkkale örneklerini veren Çakar, “Tokat’tan çıkan bir yolcu otobüsü ne Çorum ne de Kırıkkale terminaline uğruyor. Kırıkkale çevre yolundan geçiyor. Türkiye’de bunun bir örneği yok” dedi.
“Yaklaşık 1 milyon yolcu etkileniyor”
Uygulamanın yalnızca birkaç firma ya da sürücüyü değil, doğrudan vatandaşları etkilediğini belirten Çakar, otobüs firmalarından alınan bilgilere göre yılda yaklaşık 1 milyon yolcunun bu süreçten etkilendiğini ifade etti.
Sorunun çözümü için milletvekilleri ve otobüs firmalarının girişimlerde bulunduğunu kaydeden Çakar, geçen hafta AK Parti Genel Başkan Yardımcısı Özlem Zengin ile de görüşmeler yapıldığını söyledi.
“Yasal zorunluluk olmadığı belirtiliyor”
Açıklamasında uygulamanın yasal bir zorunluluktan kaynaklanmadığını savunan Çakar, sürecin kamu idaresi tarafından çözülebileceğini dile getirdi.
Amasya Terminali’nin özelleştirilmesinin ardından bazı şikayetler üzerine bu kararın gündeme geldiğini düşündüğünü ifade eden Çakar, “Ulaştırma Bakanlığı içerisinde bunlar rahatlıkla çözülebiliyor. Tamamen kamu idaresinin sorumluluğunda olan bir süreç. İnsanlara anlatmakta kaynaklanan bir sıkıntımız var” diye konuştu.
Tokat Kent Konseyi konuyu gündeme taşıyacak
Tokat Kent Konseyi olarak konunun takipçisi olacaklarını belirten Dr. Selim Çakar, amaçlarının eski güzergaha dönülmesi olduğunu vurguladı.
Çakar, “Tek bir derdimiz var; eski rotamıza tekrar dönebilmek. Amasya’ya gezmeye gidelim ama mecburen gitmeyelim. Bu sorunu her platformda anlatacağız ve çözülene kadar takipçisi olacağız” ifadelerini kullandı.
Kamuoyunda tartışma oluşturan uygulamanın önümüzdeki günlerde siyasi ve idari düzeyde yeniden gündeme gelmesi bekleniyor.
